電動缸和氣缸（gāng）處理振動問題對比

      跟著社會的展開，人們日子水平的進步，不管是日子（zǐ）方麵仍是工業方麵（miàn）商場的要求越來越高，產品在（zài）不斷地創新及完善。比較於傳統的氣缸，電動（dòng）缸就是晉級完善的產品，電動缸具有比氣缸明顯的優勢，也可以處理（lǐ）氣缸本身具有的劣勢，比如振動的問題，本文接下來簡略的（de）介紹一下電動（dòng）缸是怎樣處理傳統（tǒng）氣缸的振（zhèn）動問題。

      傳統的氣缸速度控製方麵是在氣缸兩頭設備（bèi）單向（xiàng）節的流閥來（lái）完成的，這種調度方法比較適用（yòng）於對速度值要求不高的產品中（zhōng），氣缸的速度也會遭到空壓機的壓力以及電磁閥與通氣孔孔（kǒng）徑巨細的影響，而電（diàn）動缸控製速度的方法則是（shì）通過控製輸出的電流頻率來進行的，反應速（sù）度很（hěn）快，也可以接連調度，因此速控方麵的振動便（biàn）被處理。

      傳統的氣缸如果在活塞運動速度比較快的時分便會存在（zài）氣缸振動和破損的問題，這是由於構成結束都會被帶動且劇烈的撞擊氣缸前後的端（duān）蓋。電動缸在此方麵是（shì）通過微（wēi）處理器檢（jiǎn）測（cè）方位的，可以很（hěn）好的控製速（sù）度，即便在運動到端部（bù）的時分，電動缸可以均勻的下降速度，這樣便可以削減振動的問題，

      除了上述兩點（diǎn）以外，電動缸在精度方麵也是比氣缸好許多的，電動（dòng）缸可以任意加入中心定（dìng）位點，而氣缸比較善於往複直線運動，主要依托電磁閥及控製器等組成，定位精（jīng）度較低，現已無法滿足商場的許多要求。跟著社會的（de）展開，人們日（rì）子水平的進步，不管是日子方麵仍是工業方麵商場的要（yào）求越（yuè）來（lái）越高，產品在不斷地創新及完善。比較於（yú）傳統的氣缸（gāng），電動缸就是晉級完善的產（chǎn）品（pǐn），電動缸具有比氣缸明（míng）顯的優勢，也可以處理氣缸本身具有的劣勢，比如振動（dòng）的問題，本文接（jiē）下來（lái）簡略的介紹一下電動缸（gāng）是怎樣處理傳統氣缸的振動問題（tí）。

      傳統的氣（qì）缸速度（dù）控製方麵是在氣缸兩頭設備單向節的流閥來完成的，這種調度（dù）方法比較適用於對速度值要求不高的產品中，氣缸的速度（dù）也會遭到空（kōng）壓機（jī）的壓力（lì）以（yǐ）及電磁閥與通氣孔（kǒng）孔徑巨細的影響，而電動缸控（kòng）製（zhì）速度（dù）的方法則是通（tōng）過（guò）控（kòng）製（zhì）輸出的電流頻（pín）率來進行的，反應速度很快，也可以接連調度，因此速控方麵的振動便被處理。

      傳統的氣缸如果在活塞運動速度比較快的時分便會存在氣缸振動和破損的問題，這是由（yóu）於構成結束都會被帶（dài）動且劇烈的（de）撞擊氣缸前後（hòu）的端蓋。電動缸在此方麵是通過微處（chù）理器（qì）檢測方位的，可（kě）以很好的（de）控製速度（dù），即便在運動到端（duān）部的時分，電動缸可以均勻（yún）的下降速度，這（zhè）樣便可以削減振動（dòng）的問題，

      除了上述兩點以外，電動缸在精度方麵也是比氣缸好許多的，電動缸可以任（rèn）意加入中心定位點，而氣缸比較善於往複直線運動，主要（yào）依托電磁（cí）閥及控製器等組成，定位精度較低（dī），現已無法滿足商（shāng）場的許多要求。