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伺服(fú)電動缸全閉環和半閉環控製

作者: 東莞市聚鼎精工科技有限公司 發布日期: 2021.10.19
信息摘要:
伺服電動缸的運動速度和位置(zhì)在自(zì)動(dòng)機械(xiè)設備中往往需要精確控製,因此最(zuì)終需要精確控製驅動機構運動的伺服電(diàn)動缸(gāng)的速度和位置。

  伺服電動缸的運動速度和位置在自動機械設備中往往需要精確控製,因(yīn)此最終需要精(jīng)確控(kòng)製驅動機構運動的伺服電(diàn)動缸的速度和位置。

  位置指令表示交流(liú)伺服(fú)電機(jī)驅動機構所需(xū)的位置目標值,位置的實際值由位移傳感器或激(jī)光傳感器檢測。如果位置探測器能直接檢測到運動機構的位置,並將位置信息反饋到輸入端和位置指令進行比較,放大差值,控製伺服電機的扭矩,並將位置移動到目標點,這種閉(bì)環控製在工程中(zhōng)通常被稱為全閉(bì)環控製。

  如果位置檢測器安裝在伺服電機軸上,通過檢測電機袖的角(jiǎo)位移,間接反映了運動(dòng)機構的實際位置由此組(zǔ)成的閉環控製通常稱為半閉環控製。

伺服電(diàn)動缸

  因此,為了在(zài)伺服係統中實現高(gāo)精度控製,最好直接檢測伺服電動缸(gāng)活塞杆的實際位置和速度,並將(jiāng)其作(zuò)為反饋(kuì)信(xìn)息送入係統的輸入端與指令值進行(háng)比較。但實際上,伺服電動(dòng)缸前端很難安裝位置和速度探(tàn)測器。

  此外,連接伺服電機的機械耦(ǒu)合(hé)器、變速機構、旋轉軸等複雜(zá)因素是否連接良好,摩擦阻力的(de)變(biàn)化也可(kě)能使伺服係統的穩定性惡化。因此,在實踐中,伺服電機軸的非負(fù)載側安裝(zhuāng)位置和速度探測器大多獲得反饋信(xìn)息,形成半閉(bì)環控製。從反饋信息檢查(chá)點到(dào)實際執行機構的位置和速(sù)度取決於機械裝置本身的精度。

  對於伺服係統,判(pàn)斷控(kòng)製質量主(zhǔ)要有(yǒu)三個方麵:控(kòng)製精度:輸出是否控製在目(mù)標值允許的誤差範圍內?快(kuài)速(sù):輸出是否快速準確地響應控製命令(lìng)?響應速度,服蹤控製命令(lìng)的能力如何?穩定性:伺服係(xì)統穩定嗎?穩定性是控製係統正常工作的前提。

  綜合因素,在設計伺服電動缸時,也要從多個角度考慮。用於高精度設備時,應(yīng)實現伺服電動(dòng)缸的高精度特性,以滿足精密設備的使用。

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