電動氣缸位移傳感器和壓力傳感器區別(什麽是電動氣缸傳感器)

      氣缸上的傳感器就是氣缸磁性感應開關（guān），氣（qì）缸內部的活塞上下有磁環,當活塞運動（dòng）到（dào）開關位置時磁性使開關閉合（hé），電動缸廠家下麵說說電動（dòng）氣缸位移傳感器和壓力傳感器區（qū）別？

1、位移傳感器：
　　伺服電機缸是一個氣缸狀的機製，但它的 e 彈丸位置是可控的。
　　伺服電機油缸的一般位（wèi）置在0.05 mm 左右，這取決於滾珠絲杠的精度和裝配精度。
　　通過增加一個外部位移（yí）傳（chuán）感（gǎn）器作為最終（zhōng）反饋位置，可（kě）以解決精度問題。這種控製精度隻取決於（yú）位移傳感器的精度，而不取決於機械精（jīng）度和裝（zhuāng）配精度。一個好（hǎo）的（de）位移傳感器可以達到 u 級的精度（dù）。
2、壓力傳感（gǎn）器:
　 現有電動（dòng）缸在運行管理過程中（zhōng），驅動杆的輸出不穩定，內部人員沒有進行良好的導向審計機構可以使其輸出穩定，內部也沒有壓力檢測技術設備，所以電動缸驅（qū）動杆的（de）運行無法及時得到發（fā）展很好（hǎo）的控製（zhì）。

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